CUI多年來一直困擾石化行業！
什么是CUI？
保溫層下腐蝕Corrosion Under Insulation（CUI）是由于設備需要保溫、節能或工藝穩定而采取的絕熱措施所引起的腐蝕，即敷設隔熱層等覆蓋層的金屬在覆蓋層下發生的腐蝕，又稱層下腐蝕。
CUI具體表現
● 碳鋼管道、壓力容器和結構部件由保溫層下的水連同其它因素導致的外腐蝕。
● 保溫層下的奧氏體不銹鋼和雙相鋼的外部氯化物應力腐蝕開裂。
CUI的形態
●碳鋼和低合金鋼發生腐蝕時主要變現為覆蓋層下局部腐蝕。將碳鋼和低合金鋼的隔熱材料拆除后，隔熱層下腐蝕常形成覆蓋在腐蝕部件表面的片狀疏松銹皮。
● 300系列不銹鋼、400系列不銹鋼及雙相不銹鋼會產生點蝕和局部腐蝕。對于300系列不銹鋼，尤其隔熱材料為老舊硅酸鹽（含氯化物），還可能發生氯化物應力腐蝕開裂，在80℃-150℃范圍內時尤為明顯，而雙相不銹鋼對此開裂敏感性較低。
● 在一些局部腐蝕的情況中，腐蝕呈現為癰狀點蝕（常見于油漆或涂層系統破損處）。
● 隔熱層和油漆或涂層明顯發生了破損餓部位經常伴有隔熱層下腐蝕。
傳統的高溫設備或管道防腐保溫結構
保溫層所用的材料居多為硅酸鈣、巖棉及礦渣棉制品，玻璃棉、硅酸鋁棉、珍珠巖或泡沫塑料，盡管對熱量具有很好的隔熱效果，但由于它們屬于毛細結構，特別容易吸附水分，因此不僅難以阻止水分的入侵，而且難以讓水汽向外蒸發。
CUI的根本原因
● 保溫系統水的存在。
● 保溫系統的整體狀況：缺陷，保溫套滑落、密封損壞、水滯留。
● 鋼材和周圍大氣的溫度CUI溫度范圍：
碳鋼：-4 ℃＜t＜149 ℃；
不銹鋼：50 ℃＜t＜149 ℃。
● 水中存在腐蝕性污染物：雨水、工業區的酸性雨水、鹽水、消防水、鋼材表面的污染物。
CUI現狀
某企業氣分裝置排凝管線
保溫層下腐蝕已經成為影響煉化裝置長周期安全的重要問題。
● 在煉化企業保溫層下腐蝕在裝置的低壓蒸汽管道最為常見，專項調查表明80%管線在運行15年后，保溫層里面的防腐底漆都掉光，導致保溫層下腐蝕非常嚴重。
● 保溫層下腐蝕穿孔事故日益增多，某企業近年來因保溫層下腐蝕造成8次非計劃停工及一次人員傷亡事故。
國外的調研結果表明：80%的保溫層下腐蝕都發生在管道系統，其中服役16~20年的管道最容易發生腐蝕泄漏，其次為服役25年以上的管道。
防護需求
保溫層下腐蝕進行專項腐蝕檢查是發現保溫層下腐蝕的最直接手段，也match是設備專業管理的一項基礎性工作。
通過保溫層下腐蝕檢查，可以掌握設備、管線的腐蝕環境和外腐蝕情況，及時發現并處理腐蝕嚴重或存在安全隱患的設備、管道，最大限度的降低外腐蝕帶來的風險。
對腐蝕規律綜合分析，可以掌握保溫層下腐蝕趨勢與動態，以判斷腐蝕控制技術措施的實施效果，為下一步腐蝕管理與防腐蝕技術的選擇提供支持。
防護建議
STEP1:
夯實基礎，追求本質安全。
CUI防護的關鍵問題在于保溫（保冷）前首先應將防腐涂層做好，或者對金屬表面改性處理好，才能有好的防護效果，“基礎不牢，地動山搖”。
金屬表面改性，防銹蝕是解決保溫層下腐蝕的牛鼻子，需重點研究解決。不管是采用耐高溫涂料還是采用金屬噴涂，都應可靠與長效。
STEP2:
重點關注外應力腐蝕開裂ESCC。煉化裝置應用300系列奧氏體不銹鋼的部位很多，要防止SCC。
氯在保溫層中幾乎所有的部位都有，包括保溫層、膠黏劑和密封劑。水中的氯濃度不必很高，因為熱的金屬表面通過蒸發使氯濃縮而達到開裂的等級。
經驗顯示，發生ESCC的位置保溫層中氯含量僅為350ppm。ESCC殘留物中發生氯的含量僅為1000ppm。可以將這一含量作為保溫層材料允許的氯含量。
失效通常在氯進入保溫層后五年或更長時間發生。這些來源考慮了大多數氯引起的失效。
如果沒有水進入，保溫層會保持干燥，ESCC也不會發生。聽起來是個保護的好方法 上一篇： 石墨烯防腐涂層研究進展 下一篇： 油田幾種常用管道防腐方法介紹
